在11月3号公布中国企业中标墨西哥高铁仅4天后,11月7号,墨西哥总统就亲身公布撤销中标结果,并决定重启投标程序。

忽然"爽约"的墨西哥高铁招标预计在11月末重启。

墨西哥交通部长埃斯帕萨表示,重启的竞标将开放6个月,让其他潜伏的竞标方有足够时间预备。

　　昨号晚间,中国南车,中国铁建发布相同公告,证明墨西哥高铁项目取消。

据新华社报道,中国铁建归应称,已向墨方提出质询,必要时将通过法律途径维护企业正当权益。

　　中铁建已启动应急预案　　墨西哥时间11月3号,墨西哥通讯和交通部公布本公司与中国铁建股份有限公司及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,并发布招标结果公告。

然而到墨西哥时间11月6号23时[北京时间11月7号13时],墨西哥通讯和交通部发布了取消该项目中标结果的动静。

　　昨号,中国南车,中国铁建均在公告中称,已与墨西哥通讯和交通部入行联系,因时差原因,于北京时间11月8号凌晨得到墨西哥通讯和交通部对取消该项目中标结果的确认。

　　报道称,墨西哥通讯和交通部部长表示,这次被公布取消的投标文件,递交及时并且符正当律划定,但是由于总统对于这样一个庞大的项目非常敏感,此举是但愿解除社会公家的质疑。

　　对此,中国铁建表示,已立刻启动应急预案,并向墨方提出质询。

据新华社报道,中国铁建称,已组成法律专家团队,对该事件入行法律层面的深进评估,必要时将通过法律途径维护企业正当权益。

　　11月8号晚间,国家发改委新闻发言人对媒体表示,对墨西哥政府决定取消招标结果感到意外。

中方企业在介入该项目招标过程中,始终遵守墨政府公然招标程序和要求,投标内容也符合墨方标书划定,取消招标结果是因为墨海内因素,与中方企业无关。

　　墨西哥将重新招标　　另据外媒报道,墨西哥政府称,中国铁路建设团体可介入新一轮高铁招标。

预计重新招标将在11月末开始,新招标将持续更长时间。

此前,恰是因筹备时间过短等问题,16家公司终极决定抛却竞标,其中包括号本三菱,法国阿尔斯通,加拿大庞巴迪以及德国西门子公司。

　　不外有业内人士以为,即便可以重新介入竞标,显然对于中国铁建联合体也存在不公平。

由于在开标后,中方的标书细节就已经被表露。

　　11月7号受动静影响,中国铁建A,H股齐跌,其中A股大跌4.94%,报收6.73元,H股亦大跌5.76%,报收8.02港元。

同样中标的中国南车因操持合并事宜处于停牌期,未能在股价上有所反应。

与此同时,A股市场上,马钢股份,太原重工,中国中铁,宝胜股份,中铁二局,晋亿实业等高铁相关概念股大跌。

　　10月16号　　[墨西哥时间]　　墨西哥通讯和交通部发表声明,由中国铁建等企业组成的联合体成为墨西哥高铁项目的独一竞标者　　11月3号　　[墨西哥时间]　　墨西哥公布,中国南车,中国铁建及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目　　11月7号　　[北京时间]　　墨西哥发布取消该项目中标结果的动静　　11月9号晚　　[北京时间]　　中国南车,中国铁建同发公告,证明项目取消　　墨西哥传出这一动静着实让人摸不着头脑。

就在几天前,墨西哥方面刚刚公布中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,海内舆论还为此高兴了一阵,由于这究竟是拉美地区第一条高速铁路,也是中国高铁的海外第一单,意义非同平常。

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墨西哥取消中国公司的高铁投标

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